Segeln von Utklippan nach Bornholm

Auf Utklippan blieben wir dann doch einen Tag länger. Der Wind kam zwar aus NO, aber auch Regen, welcher den gesamten Tag anhielt.
Da der NO Wind noch einen Tag anhalten sollte, warteten wir noch.
Am kommenden Tag lautete die Wettervorhersage von 3 verschiedenen Wetterdiensten NO, 2-3 Bft Wind, 0,8 und später 0,5 m Welle. Wir dachten noch ob das wohl reichen werde für die gut 50 Seemeilen? Tatsächlich hatten wir auf Utklippan schon am Morgen 4-5 Bft und es kamen bis zu 6 Bft im Tagesverlauf. Eine Welle von 2 - 2,5 m baute sich im Tagesverlauf auf. Wir motorten aus den Hafen, setzten die Fock und gar nicht erst das Großsegel und segelten so bis nach Bornholm Hammerhavn. Zwischenzeitlich erreichten wir nur unter Fock 7,4 kn. Meist lagen wir bei gut 6 kn.
Über die Großschiffahrtsstraße kamen wir dank AIS sehr sicher. Das im Winter eingebaute AIS wird zwar nicht ständig benötigt ist aber gerade auf vielbefahrenen Wegen der Berufsschiffahrt eine gute Hilfe.
So wird in der Seekarte nicht nur das eigene Schiff abgebildet, sondern auch alle größeren Berufsschiffe bis etwa 12 sm Entfernung. Größe, Kurs, Geschwindigkeit, Zielhafen, ... sind ablesbar und es wird ein Kollisionskurs bzw. der Passierabstand errechnet. So kann man zig Seemeilen vor Kollision durch 1-2 Grad Kursänderung, den Passierabstand deutlich erhöhen.

Noch zwei Kurzfilme: segeln_1, segeln_2

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